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刘经理 先生
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发布时间:2020-05-05 05:28:49
厢式汽车是指具有***的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,装有专用设施,用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车。
厢式汽车与其他普通汽车相比,具有封闭***结构的车厢,因而运输条件、卫生条件以及货物的安全性、完好性等等得到显著地改善。目前在商用运输领域获得较为广泛地应用,但也存在运输价格较高、有效装载量较少、厢体及专用装置维修量较大等缺点。
关于冷藏车的选择
首先是汽车底盘:货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要***考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。只有按时对设备进行正确的维护和***,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。其次就是厢体选择:冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,***贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
冷冻机组的选择:在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是***为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的***少也要十几万。随着这些情况的改变,如购买能力不断提高,运输货物价值也随高品质、高附加值产品需求上升,***节能标准***、安全标准***等加速出台和提高以及***高速公路网的形成,商用车产品不断优化趋势将越发明显,商用车产品升级对专用车将提出更高的要求。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种,***机组拥有单独的动力源,机组本身所***的柴油发动机作为其动力源;而非***式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非***式制冷机组与***式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用***式比较好。
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